香港 (2016年7月3日) — 約有30名環保人士今日在聯邦快遞(FedEx)位於堅尼地城的服務站抗議，促請聯邦快遞停止運送殘忍和不可持續的魚翅。環保人士穿著染血的鯊魚服裝，舉牌要求聯邦快遞「停運魚翅」，以及躺在地上作出無聲抗議。
同行的競爭對手，United Parcel Service (UPS), 已於2015 年停運魚翅，現時全球有36 間航空公司已宣佈禁運，全球20 間大型的船運公司，當中有16 間也加入禁運行列。很多香港的酒店，包括香格里拉和半島，同樣亦已經承諾拒絕魚翅。
各國的政府亦作出行動，美國加洲、夏威夷、俄勒岡、華盛頓都已經禁止買賣及管有魚翅。
聯邦快遞的企業社會責任政策(CSR) 中提到：「我們致力從日常營運中減少對環起的影響。我們明白推廣促進環境管理，擴充至我們的工作場所和供應商，以及支持我們的社區和團隊成員。」明顯地，魚翅並不包括在聯邦快遞的CSR 當中。
香港野生救援野生動物項目主任Alex Hofford 指出：「物流公司如聯邦快遞提供了至關重要的運輸網絡，它將遠洋上的非法魚捕船捕獲的魚翅，送到香港的消費者口中。我們促進聯邦快遞撥亂反正，踏出重要的一步去保育鯊魚，就似同行的UPS 在2015 年的停運行動，以及近日香港龍頭航空公司國泰航空一樣，宣佈禁運魚翅。」
儘管亞洲多個地方已建立拒翅文化，中國人也開始拒食魚翅，即使全球已有30 萬個簽名要求聯邦快遞停止運送魚翅，但聯邦快遞仍然不為所動。
香港護鯊會總幹事周婉蘋則表示：「其他主要競爭對手包括UPS等均早已禁運魚翅，FedEx卻任由全球魚翅速遞香港，甘願成為瀕危鯊魚的幫兇。正當全球有三分之一的鯊魚瀕臨絕種，香港作為全球魚翅貿易中心，政府和企業應關注香港對全球鯊魚保育的影響，必須馬上行動！
只有8 個鯊魚品種受到「瀕危野生動植物種國際貿易公約
(CITES) 的保護，當中5 個品種從2014 年9月生效，而非法貿易仍然猖獗。去年UPS 被揭發的醜聞，在運送不受公約保護的絲鯊的大型貨運之中，發現受CITES 保護的瀕危物種鎚頭鯊，從哥斯達黎加走私到香港，醜聞致使UPS 停止運送所有魚翅。聯邦快遞也會遇到同樣的問題，而且目前我們不清楚聯邦快遞如何執行CITES 的法例，也不肯定聯邦快遞用目測的方法執行CITES 法例會有多準確。 跟據UPS 停運魚翅的聲明中，誤判魚翅品種的潛在問題是無法接受的營運狀況。聯邦快遞也應用相同的理由停止運送魚翅。
每年有超過1 億條鯊魚被屠宰，絕大部份是滿足香港和大陸對魚翅的需求，很多鯊魚品種被推向絕種的邊緣。在過去的15 年裡，香港佔全球魚翅貿易市場的百分之五十，即使近年有所下跌，魚翅商仍然進口多達數千噸的魚翅，代表了仍有數以萬計的鯊魚不必要地死了。跟據香港政府的數據，2015年香港有5717 噸魚翅進口。
有見及此，我們連同關注保育的市民，一同促請：
- 聯邦快遞即時停止運送魚翅
- 聯邦快遞要道德地、合符倫理地、合法地營商。
Hashtags: #FedExtinction / #sharkweek
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圖片及短片：https://we.tl/eeDUrWrmMs
傳媒聯絡:
周婉蘋 (Apple), 香港護鯊會: +852 9498 2124 / achow@hksharkfoundation.org
Alex Hofford, WildAid: +852 9635 7214 / alexhofford@gmail.com
